«Авиапром, автопром в РФ и за рубежом»

— раздел базы данных 1998–2017гг. Polpred.com Обзор СМИ.

Производство, сбыт гражданской техники и компонентов. Автомобильные и авиасалоны. Интернет-доступ на все материалы по отрасли, 12 месяцев — 46000 руб. См. Как пользоваться.

Авиапром, автопром Новости и аналитика (59502 документа)

Топ-лист
Все страны
Россия всего в архиве статей 21826 / об этой стране с 1.8.2009 по 19.10.2017 читателями скачано статей 310962 (в т.ч. ЦФО 2553 / 33132, СЗФО 1903 / 32081, ЮФО 618 / 11623, ПФО 6821 / 99960, УФО 519 / 6746, СФО 559 / 8678, ДФО 623 / 9359, СКФО 133 / 1338) • США 7937 / 69482Германия 6174 / 54453Япония 4885 / 52823Китай 4675 / 46899Корея 2182 / 40271Франция 2925 / 24072Украина 2117 / 21710Казахстан 1213 / 18128Великобритания 1582 / 12584Италия 1423 / 9498Иран 1370 / 9210Белоруссия 1433 / 8517Евросоюз 1425 / 8249Индия 1062 / 7727Чехия 765 / 7416Узбекистан 754 / 7355Швеция 1123 / 6626Бразилия 389 / 3156Швейцария 289 / 3075ОАЭ 277 / 2886Канада 403 / 2782Индонезия 212 / 2351Испания 274 / 2214Мексика 258 / 2106Австралия 138 / 2059Латвия 131 / 2036Израиль 223 / 1897Финляндия 217 / 1773Турция 247 / 1707Вьетнам 200 / 1588Азербайджан 185 / 1530Польша 215 / 1324Тайвань 128 / 1228Литва 78 / 1203Австрия 78 / 1177Египет 141 / 1140Эстония 106 / 1102Афганистан 115 / 856Нидерланды 159 / 772Словакия 51 / 747Норвегия 64 / 712Грузия 59 / 686Венгрия 101 / 671Болгария 46 / 663Куба 80 / 657Аргентина 94 / 644Таиланд 79 / 604Бельгия 123 / 599Ирак 94 / 593 | Главное | Все новости

avia.polpred.com. Всемирная справочная служба

Официальные сайты (290)

Авиапром (100) Международные сайты 8, Австрия 1, Бразилия 2, Великобритания 4, Германия 7, Евросоюз 3, Израиль 2, Испания 2, Канада 2, Китай 11, Новая Зеландия 1, США 16, Таиланд 1, Франция 5, Чехия 1, Швейцария 1, Швеция 2, Япония 1, Россия 26, Гонконг 4Автопром (190) Международные сайты 6, Австралия 7, Азербайджан 1, Аргентина 1, Армения 1, Белоруссия 4, Бельгия 2, Болгария 1, Бразилия 5, Великобритания 8, Венгрия 1, Германия 10, Греция 1, Дания 1, Евросоюз 8, Индия 6, Индонезия 1, Ирландия 1, Италия 3, Йемен 5, Канада 4, Китай 23, Латвия 1, Литва 1, Малайзия 1, Мексика 1, Пакистан 3, Польша 1, Румыния 1, Сингапур 2, Словакия 1, США 12, Таиланд 1, Турция 1, Узбекистан 2, Филиппины 1, Финляндия 1, Франция 6, Швейцария 2, Швеция 8, ОАЭ 1, ЮАР 1, Корея 10, Япония 10, Россия 20, Гонконг 2

Представительства

Инофирмы в России

Ежегодники polpred.com

Деловые новости

Полный текст |  Краткий текст


Япония > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 18 октября 2017 > № 2354522

Компания Nissan продолжала проводить неадекватные инспекции

Согласно сообщениям, не все предприятия автомобилестроительной компании Nissan в Японии прекратили проведение неадекватных инспекций после того, как правительство страны указало на данную проблему в прошлом месяце.

Ранее сообщалось о том, что неквалифицированный персонал занимался проведением окончательных инспекций в области безопасности на всех шести предприятиях компании Nissan в Японии. В результате компания отозвала более шести миллионов автомобилей.

Однако, как сообщила компания, она разрешила на одном предприятии проводить инспекции неквалифицированному персоналу до конца прошлой недели.

Эти сотрудники занимались проверкой вращения и угла вращения рулевого управления. Компания Nissan сообщила, что безопасность этой процедуры была подтверждена и дополнительного отзыва автомобилей не запланировано.

Япония > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 18 октября 2017 > № 2354522


Белоруссия. Замбия > Авиапром, автопром. Агропром > belta.by, 18 октября 2017 > № 2354384

Замбия заинтересована создать на своей территории сборочное производство белорусских тракторов. Об этом шла речь во время посещения МТЗ делегацией Замбии во главе с постоянным секретарем Министерства обороны Стради Мвале, сообщили БЕЛТА на предприятии.

"Мы сделали выбор в пользу Минского тракторного завода, изучив имеющиеся на мировом рынке предложения. Это предприятие с размахом, которое выпускает надежную технику и имеет большой опыт производства. Мы хотели бы перенести этот опыт в свою страну", - сказал Стради Мвале.

После знакомства с предприятием, современными технологиями производства и линейкой выпускаемой техники состоялись переговоры с генеральным директором МТЗ Федором Домотенко.

Постоянный секретарь Министерства обороны выразил огромную заинтересованность замбийской стороны в развитии сотрудничества с Минским тракторным заводом. "Долгие годы Замбия зависела от добычи медной руды. Теперь настало время перейти к развитию сельского хозяйства. В стране установился порядок, и мы намерены взять курс на механизацию. Широкий спектр техники BELARUS включает все, что нам необходимо: от мини-тракторов, которые уже в ближайшей перспективе могут заменить нашим крестьянам до сих пор используемые ими мотыги, до более мощных. Вся техника МТЗ, в том числе коммунальная, будет пользоваться в Замбии большим спросом", - отметил Стради Мвале.

Глава делегации заверил, что Министерство обороны готово взять на себя все гарантии по продвижению тракторов BELARUS на территории своего государства, а также стать площадкой для выхода на рынки близлежащих стран.

Белоруссия. Замбия > Авиапром, автопром. Агропром > belta.by, 18 октября 2017 > № 2354384


ОАЭ > Авиапром, автопром > dxb.ru, 17 октября 2017 > № 2354559

На мероприятии Worldskills Abu Dhabi 2017 в понедельник были продемонстрированы суперкары, входящие в автопарк полиции Абу-Даби, — Lamborghini, Ferrari и BMW, — в новых цветах и с обновленным логотипом.

О ребрендинге службы было объявлено в июле.

Капитан Халид Аль-Марзуки, начальник управления патрульного флота в полиции Абу-Даби, сказал, что суперкары привлекают всеобщее внимание независимо от того, из какой они страны и сколько им лет.

Он добавил: «Lamborghini, Ferrari и BMW соответствуют лучшим международным стандартам и обладают новыми технологическими и научными разработками, которые обеспечивают защиту и общественную безопасность».

ОАЭ > Авиапром, автопром > dxb.ru, 17 октября 2017 > № 2354559


ОАЭ. Весь мир > Авиапром, автопром > dxb.ru, 17 октября 2017 > № 2354548

Роскошный бренд Infiniti намерен провести международный запуск своего внедорожника следующего поколения QX80 на Международном автосалоне в Дубае в этом году.

Автомобиль позиционируется как самый большой внедорожник от бренда с «мощными пропорциями, внушительным дизайном, роскошным салоном и интерьером ручной работы».

Мировая премьера QX80 состоится 14 ноября на Международном автосалоне в Дубае.

ОАЭ. Весь мир > Авиапром, автопром > dxb.ru, 17 октября 2017 > № 2354548


Франция. Канада > Авиапром, автопром > dw.de, 17 октября 2017 > № 2353632

Французский концерн Airbus договорился с канадским Bombardier о совместном строительстве пассажирских среднемагистральных самолетов серии C (C-Series). В совместном заявлении, выпущенном в ночь на вторник, 17 октября, компании сообщили, что Airbus приобретает контрольный пакет (50,01 процента акций) в подразделении Bombardier, которое занимается сборкой и продажей этих самолетов.

Сама канадская компания будет владеть 31 процентом акций, еще 19 процентов будут принадлежать властям канадской провинции Квебек. Сделка позволит существенно сократить расходы на производство самолетов серии С и использовать международный охват продаж французского концерна, говорится в совместном заявлении.

"Это сделка выигрышна для всех, - отметил президента Airbus Том Эндерс. - Я не сомневаюсь в том, что наше партнерство с Bombardier невероятно подстегнет продажи и ценность этого проекта".

Новый поворот в торговом споре Bombardier и Boeing

Канадский концерн заключил сделку с Airbus на фоне серьезного торгового спора Bombardier с американским авиаконцерном Boeing, который обвиняет канадского конкурента в продаже своих самолетов американской авиакомпании Delta Airlines по "абсурдно низким ценам".

В связи с этим американские власти намерены с декабря обложить самолеты серии С штрафными пошлинами в 300 процентов. В ответ на это министр иностранных дел Канады Христя Фридланд обвинила американские власти в попытке вытеснить с рынка конкурента Boeing. В Delta Airlines между тем уже заявили, что не будут платить пошлину в 300 процентов за заказанные самолеты, поставка которых должна начаться весной следующего года.

Представитель компании Boeing в интервью агентству AFP назвал сделку между Airbus и Bombardier "сомнительным соглашением между двумя конкурентами, которые серьезно зависят от государственных субсидий, направленным на то, чтобы обойти недавнее решение американцев по тарифам и антидемпинговым пошлинам".

Исполнительный директор Bombardier Ален Белльмар, в свою очередь, заверил, что договоренность с Airbus - "это верный стратегический шаг для Bombardier", который не имеет ничего общего с жалобами Boeing.

Франция. Канада > Авиапром, автопром > dw.de, 17 октября 2017 > № 2353632


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353616

Daimler хочет разделиться на три независимые компании

Окончательное решение по поводу новой структуры концерна будет принято в 2019 году

Daimler заявила о том, что Mercedes-Benz может стать независимым подразделением компании, это же относится к двум другим подразделениям, об этом 16 октября сообщила пресс-служба концерна.

Одно подразделение занимается производством грузовиков и автобусов, другое — финансовыми услугами. Как заявляют в компании, идея дать независимость подразделениям возникла по причине того, что у руководства есть желание предоставить им «больше свободы в предпринимательской деятельности».

На данный момент эти планы не получили полного одобрения. Компания сообщает, что в это начинание она готова инвестировать сотни миллионов евро. Daimler также намерена вести консультироваться с сотрудниками по поводу процесса разделения.

«Сегодня перед Daimler стоит исключительная задача. С одной стороны — мы более успешны, чем когда-либо прежде, с другой стороны — наш бизнес меняется, как никогда раньше», — сказал председатель правления Daimler и глава Mercedes-Benz Дитер Цетше.

«Тот, кто стремится к устойчивой конкурентоспособности и прибыльности должен постоянно развиваться и адаптироваться к быстро меняющимся условиям», — добавил руководитель компании.

Если идея строительства новой корпоративной структуры будет одобрена, то в этом случае компания будет состоять из трех независимых подразделений: Mercedes-Benz Cars & Vans, Daimler Trucks & Buses и Daimler Financial Services AG. Офисы каждого из них по прежнему будут находиться в Германии под вывеской Daimler.

Также компания заявила, что не планирует проводить сокращение рабочих мест при реализации данного плана. Стоит отметить, что этот план может быть принят только в 2019 году на собрании акционеров Daimler.

Напомним, штаб-квартира Daimler расположена в немецком городе Штутгарт, концерн был образован в 1926 году путем слияния двух компаний — Daimler Motoren Gesellschaftи Benz & Cie.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353616


Италия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353614

Lamborghini: Двигатели V10 и V12 будем сохранять как можно дольше

Свое мнение по поводу новых технологий в автомобилестроении высказал глава отдела разработки компании

В Lamborghini считают, что компания будет еще очень долго использовать мощные двигатели V10 и V12 при создании своих автомобилей, об этом журналистам рассказал глава отдела разработки компании Маурицио Реджиани, его слова передало 16 октября издание motor1.

Реджиани сообщил, что двигатели V10 и V12, которые были установлены на Huracan и Aventador, будут использоваться в линейке автомобилей Lamborghini как можно дольше.

«Моя мечта — сохранять двигатели без турбонаддува как можно дольше, — сказал руководитель компании, — это даёт эмоции в супер-спортивном автомобиле».

Издание отмечает, что до сих компания Lamborghini была одним из немногих автопроизводителей, которые не поддавались модным веяниям и не создавали гибридные двигатели или двигатели с турбонаддувом.

Первым подобным автомобилем Lamborghini стал гибридный кроссовер Urus, премьера которого должна пройти 4 декабря 2017 года. Ожидается, что в ближайшие несколько лет компания выпустит гибридные версии Huracan и Aventador.

А вот чего точно в ближайшее время не стоит ожидать от итальянской марки, так это автомобилей с функцией автономного воздения.

«Если мы говорим о реальном автономном вождении, то я думаю, что мы будем последним брендом, который его предложит», — подчеркнул Маурицио Реджиани.

Издание напоминает, что первым автомобилем итальянской марки в действительности был 350 GTV, оборудованный двигателем V12. Этот прототип компания выпустила в 1963 году, на его основе был создан автомобиль Lamborghini 350 GT, всего было выпущено 120 экземпляров этой модели.

Италия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353614


Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353602

Mitsubishi отметит юбилей компании выпуском гибридной модели 1917 года

100-летний Mitsubishi Re-Model A получит технологии Outlander PHEV

Mitsubishi намерена отпраздновать 100-летний юбилей марки выпуском классической модели Model A, автомобиль будет иметь гибридную трансмиссию Outlander PHEV, об этом 16 октября сообщил портал InsideEvs.

Сообщается, что машина будет показана 6 ноября 2017 года в эфире реалити-шоу «Взгляд изнутри: West Coast Customs», которое выходит на телеканалах Discovery Channel и Fox Sports 2.

Сообщается, что в рамках программы будет показан весь процесс создания автомобиля, начиная от этапа разработки концепции и заканчивая первым тестовым заездом.

Автомобиль Mitsubishi Re-Model A будет представлять собой оригинальный автомобиль, выпущенный в 1917 году, который будет оборудован современными технологиями.

Например, он получит систему Super All-Wheel Control, поддержку зарядки аккумуляторов с подключением кабеля, систему противодействия столкновения с препятствиями. К машине можно будет подключить смартфон.

Напомним, автомобиль Mitsubishi Model A выпускался компанией в период с 1917 по 1921 год. Это был первый серийный автомобиль, произведенный в Японии. Он был создан четвертым президентом Mitsubishi Коята Ивасаки, и племянником основателя компании Ятаро Ивасаки.

Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353602


Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353598

Mitsubishi покажет концепт-кар с технологией дополненной реальности

Согласно задумке конструкторов автомобиль будет полностью электрическим

Компания Mitsubishi выпустила концепт-кар, который соединяет в себе все основные технологии автомобиля будущего, про это концепцию рассказал 17 октября журнал Motor Trend.

Согласно задумке разработчиков концепции, в машине будут реализованы такие технологии как дополненная реальность и driver sensing. Автомобиль будет оснащен функцией автопилота, кроме того — он будет электрическим.

Машина оборудована большим дисплеем, благодаря технологии дополненной реальности водитель будет видеть дорогу и все объекты на ней даже в том случае, если у него возникнут проблемы с видимостью, например — из-за погодных условий.

Emirai также будет предупреждать пассажиров и другие автомобили о том, что кто-то решил открыть дверь. Когда водитель или пассажиры решат это сделать, Emirai будет подсветит дорогу и кузов машины. Также автомобиль сможет оптимизировать настройки климат-контроля для каждого, кто будет находится в салоне.

Благодаря специальной камере система сможет обнаружит небезопасное поведение водителя и взять на себя управление транспортным средством. Свой концепт-кар компания намерена показать на автосалоне в Токио.

Напомним, мотор-шоу в Токио пройдет с 25 октября по 5 ноября 2017 года. На нем компания также намерена показать свой новый электрокроссовер e-Evolution.

Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353598


Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353595

За девять месяцев объем выпуска легковых машин в России вырос на 21,4%

Объем выпуска грузовых машин также увеличился на 14,2%

С января по сентябрь 2017 года российские автопроизводители выпустили 977 тыс. легковых автомобилей, это на 21,4% больше, чем за аналогичный период 2016 года, об этом 17 октября сообщило агентство «Автостат».

Также стоит отметить, что в сентябре 2017 года с конвейеров сошло 126 тыс. легковых авто, это на 21,9% больше, чем в 2016 году.

Что касается грузовых машин, то за девять месяцев 2017 года в России было выпущено 108 тыс. автомобилей этого класса. За обозначенный период этот сегмент демонстрирует рост на 14,2%.

В сентябре 2017-го российскими заводами было выпущено 16,3 тыс. грузовиков. Относительно 2016 года рост продаж — 14,4%.

Количество выпущенных автобусов за девять месяцев 2017 года увеличилось на 12,3% относительно аналогичного периода прошлого года. Всего заводы выпустили около 18,5 тыс. ед. подобного пассажирского транспорта.

Напомним, ранее СМИ сообщили о том, что продажи автомобилей в массовом сегменте российского авторынка за девять месяцев 2017 года выросли на 12,2%. Всего было продано 975,5 тыс. автомобилей.

Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 17 октября 2017 > № 2353595


Россия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 17 октября 2017 > № 2353329

Новое дело «ВИМ-Авиа»: владельцы авиакомпании толкали бухгалтерию на подлог

Андрей Злобин

редактор Forbes.ru

В правительстве пообещали обанкротить авиакомпанию, если быстро не найдется инвестор, готовый выкупить ее активы

Приволжское следственное управление на транспорте Следственного комитета России возбудило уголовное дело по факту преднамеренного банкротства авиакомпании «ВИМ-Авиа». Об этом сообщила во вторник, 17 октября, пресс-служба СКР.

По версии следствия, несколько руководителей и собственников «ВИМ-Авиа» знали о нестабильном финансово-экономическом состоянии компании и тем не менее заключали в 2016 и 2017 годах явно невыгодные сделки, в том числе по выводу активов за рубеж в пользу аффилированных организаций. Эти договоры влекли за собой огромные финансовые затраты и в результате привели к тому, что компания оказалась неспособна в полном объеме удовлетворять требования кредиторов.

В некоторых соглашениях «ВИМ-Авиа» с иностранными компаниями не указывалась точная цена сделок, поэтому суммы, выплачиваемые «ВИМ-Авиа», многократно увеличивались. Средств для погашения задолженности у авиакомпании не было и проходилось брать кредиты на миллиарды рублей.

Гендиректор и еще несколько собственников и руководителей компании поручили работникам бухгалтерам вносить в отчетность подложные сведения, чтобы скрыть высокие показатели кредиторской задолженности и показать небольшую прибыль вместо убытка. Делалось это для того, чтобы вызвать благоприятную оценку финансового состояния компании со стороны кредиторов и уполномоченных госорганов.

Статья 196 Уголовного кодекса России («Совершение действий, заведомо влекущих неспособность юридического лица в полном объеме удовлетворить требования кредиторов») предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до шести лет, штраф до 500 000 рублей и принудительные работы до пяти лет.

Это уже второе уголовное дело, возбужденное после того, как 23 сентября начались массовые отмены рейсов «ВИМ-Авиа» из-за долгов компании за услуги, топливо, аэропортовое и наземное обеспечение полетов. 25 сентября Следственный комитет России возбудил первое уголовное дело — по части 4 статьи 159 Уголовного кодекса России (мошенничество в особо крупном размере) — по факту хищения денежных средств пассажиров должностными лицами авиакомпании. Были задержаны гендиректор «ВИМ-Авиа» Александр Кочнев и главный бухгалтер авиакомпании Екатерина Павловская. Совладельцы «ВИМ-Авиа» Рашид и Светлана Мурсекаевы покинули Россию.

Чрезвычайные меры

27 сентября ситуация, сложившаяся вокруг десятков тысяч пассажиров «ВИМ-Авиа», которые не смогли вернуться домой, обсуждалась на заседании правительства в присутствии президента Владимира Путина. Тогда глава государства раскритиковал вице-премьера Аркадия Дворковича, курирующего в правительстве транспорт: «Может быть, вы перегружены слишком?». И объявил главе Минтранса Максиму Соколову взыскание о неполном служебном соответствии. «Если справитесь с этой ситуацией быстро и эффективно, тогда мы подумаем с Дмитрием Анатольевичем, что делать с этим неполным служебным соответствием. Если не справитесь, то тоже подумаем», — заявил Путин (цитата по РИА Новости).

В тот же день Соколов, возглавивший штаб по разрешению кризиса, приостановил завоз туристов авиакомпании «ВИМ-Авиа», назвав приоритетом возврат туристов и пассажиров с просроченной датой вылета. День спустя премьер-министр Дмитрий Медведев выделил Росавиации из бюджета 98 млн рублей на обеспечение комплексного обслуживания воздушных судов авиакомпании «ВИМ-Авиа».

Из аэропорта Домодедово в аэропорт Внуково были перебазированы 9 самолетов «ВИМ-Авиа», арестованных за долги. Министр транспорта Соколов договорился с руководством крупнейших топливных компаний, в том числе «Роснефти», «Лукойла» и «Газпром нефти» о бесперебойной заправке воздушных судов, выполняющих перевозку пассажиров и туристов «ВИМ-Авиа».

2 октября все чартерные программы «ВИМ-Авиа» в города Турции, Греции и Италии были завешены. Начались плановые регулярные и чартерные перевозки на Дальний Восток, в Анадырь, Певек, Благовещенск и Магадан.

9 октября Минтранс России отчитался, что программа по вывозу пассажиров чартерных и регулярных рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа» в целом завершена. Всего с 26 сентября по 8 октября 2017 года на внутренних и международных рейсах было перевезено более 36 000 человек. Из них 5000 человек были перевезены иностранными авиакомпаниями, 17 500 — самой «ВИМ-Авиа», остальные пассажиры — другими российским авиаперевозчиками.

В вывозе пассажиров принимали участие 13 авиакомпаний, в том числе два самолета из летного отряда «Россия» (обслуживает первых лиц государства), которые были выделены на разрешение сложившейся кризисной ситуации по распоряжению президента Путина.

Судьба активов и летного сертификата

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» завершила свою активную летную деятельность перевозчика 15 октября. «Можно уверенно говорить, что после 15 октября активная полетная деятельность компании будет свернута», — заявил 14 октября глава Минтранса Соколов.

Он сообщил, что решение по сертификату эксплуатанта «ВИМ-Авиа» будет принимать Росавиация. Глава Минтранса пояснил, что решение об отзыве сертификата является окончательным, он аннулируется и не подлежит восстановлению. «А приостановленный сертификат может быть восстановлен. И это шанс для кредиторов и иных инвесторов компании спасти ее, хотя, конечно, после таких ударов мало авиакомпаний в истории мировой авиации смогли снова встать на крыло», — цитирует его слова агентство «Интерфакс».

По состоянию на сентябрь 2017 года парк «ВИМ-Авиа» насчитывал 23 воздушных судна, в том числе 12 Boeing 777 (взяты в лизинг в 2015-2017 годах), по четыре — Airbus A319 и Boeing 757, два Airbus A330 и один Boeing 767. Средний возраст самолетов — 19 лет. В июле 2017 года компания подписала соглашение о лизинге 15 новых российских самолетов МС-21.

Вице-премьер Аркадий Дворкович 17 октября заявил, что компания может быть обанкрочена. «Если быстро не найдется инвестор, который готов выкупить эти активы, то компания пройдет через обычную, нормальную процедуру банкротства», — сказал он на телеканале «Россия 24».

10 октября глава ФАС Игорь Артемьев заявил, что ведомство не получало заявок от компаний, желающих купить «ВИМ- Авиа». «Не было», — цитирует его ответ на соответствующий вопрос агентство ТАСС. Артемьев отметил, что считает в данной ситуации для отрасли оптимальным присоединение «ВИМ-Авиа» к другому перевозчику.

О том, что ряд игроков проявляет интерес к авиакомпании, сообщил 2 октября Дворкович в ходе совещания Медведева с вице-премьерами. Он сообщил, что есть инвесторы, которые рассматривают для себя покупку компании вместе с долгами. 4 октября он уточнил, что слышал о трех российских компаниях, которые интересуются покупкой «ВИМ-Авиа», но должны изучить весь долговой профиль «ВИМ_Авиа» и понять, можно ли договориться с банками о реструктуризации долгов и с лизинговыми компаниями.

2 октября источник в правительстве рассказал РБК, что одним из инвесторов «ВИМ-Авиа» может стать Борис Карлов, который в 2000-е годы был управляющим директором инвестфонда TPG Aurora. По данным издания, именно Карлов привел в «ВИМ-Авиа» нового гендиректора Александра Бурдина, который с декабря 2015 до сентября 2017 года был гендиректором «Трансаэро и пытался договориться с кредиторами, чтобы возродить компанию.

4 октября российский бизнесмен Александр Лебедев, ранее владевший авиакомпанией Red Wings, заявил, что к нему обращались с предложением купить «ВИМ-Авиа». «Ну, не знаю, буду ли я участвовать», — рассказал он РИА Новости. И отметил, что согласится, «если правительство скажет «за». Это необходимо, пояснил Лебедев, так как правительство может в любой момент закрыть компанию, лишив ее сертификата. При этом бизнесмен считает, что «ВИМ-Авиа» подлежит санированию и у нее среди 120 пунктов назначения есть «очень интересные китайские маршруты». Лебедев отметил, что мог бы запустить в полеты по маршруту Москва-Симферополь девять самолетов Embraer, которые стоят в Португалии.

В «Аэрофлоте» заявили, что не интересуется активами «ВИМ-Авиа». «Аэрофлот» опровергает любые домыслы журналистов о том, что компания ведет какую-либо борьбу за активы «ВИМ-Авиа». «Аэрофлоту» не интересны ни самолеты, ни маршрутная сеть, ни другие активы авиакомпании «ВИМ-Авиа», — отмечалось в сообщении крупнейшего российского авиаперевозчика.

Представитель S7 («Сибирь») сообщил РИА Новости, что группа не интересуется покупкой «ВИМ-Авиа».

На конец лета 2017 года «ВИМ_Авиа» была 10-й авиакомпанией России по перевезенным пассажирам (за январь-август было перевезено чуть более 1,8 млн человек). По сравнению с аналогичным периодом 2016 года число переведенных «ВИМ-Авиа» пассажиров выросло на 31%. Средний процент занятости пассажирских кресел составил 76,1%. По объему перевозок грузов и почты авиакомпания занимала 11 место в стране (11 700 т).

Выручка авиакомпании в 2016 году составила 17,2 млрд рублей (рост на 38% по сравнению с 2015 годом), чистая прибыль — 89,1 млн рублей (снижение в 5,7 раза). Общая кредиторская задолженность «ВИМ-Авиа», по данным Росавиации, достигла 10 млрд рублей, из них около 7 млрд рублей — задолженность перед кредитными организациями, лизингодателями, аэропортами и топливо-заправочными комплексами.

Основным владельцем авиакомпании является Светлана Мурсекаева (99% акций «ВИМ-Авиа»), ее мужу Рашиду принадлежит 1% акций. Оба они объявлены в розыск. По данным источников «Интерфакса», Мурсекаевы могут находиться в Турции.

Россия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 17 октября 2017 > № 2353329


Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 17 октября 2017 > № 2352779

По итогам девяти месяцев 2017 г. рост продаж новых автомобилей наблюдался на всех рынках транспортных средств – легковых, грузовых, легких коммерческих автомобилей и автобусов, сообщается в отчете Маркетингового автомобильного агентства.

Продажи новых легковых автомобилей в январе-сентябре 2017 г. выросли по сравнению с тем же периодом прошлого года на 16,4% и достигли 1 019,8 тыс. В сентябре 2017 г. в России было реализовано 127,1 тыс. новых легковых автомобилей (+19,1% к сентябрю 2016 г.).

Продажи новых грузовых автомобилей в январе-сентябре 2017 г. составили 52,3 тыс., что на 49,8% больше, чем в январе-сентябре 2016 г. В сентябре 2017 г. рынок вырос на 52,4% - до 7 тыс. ед. Рынок новых грузовиков показал самые большие темпы прироста среди рынков перечисленных транспортных средств как за весь отчетный период, так и за сентябрь 2017 г.

Рынок новых легких коммерческих автомобилей за девять месяцев 2017 г. увеличился на 18,3%, продажи составили 81,4 тыс. В сентябре в России было реализовано 9,2 тыс. LCV, рынок вырос на 9,6%.

Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 17 октября 2017 > № 2352779


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 17 октября 2017 > № 2352776

На свободных площадях Группы ГАЗ в Нижнем Новгороде может быть организован индустриальный парк.

«Надеюсь, что новые мощности «Группы ГАЗ», особенно производства автокомпонентов, будут размещаться преимущественно у нас в регионе. Кроме того, мы обсудили возможность создания на свободных площадях Горьковского автозавода индустриального парка. В первую очередь, он будет ориентирован на производителей автокомпонентов, но с учетом той поддержки, которую мы сможем оказать, я думаю, что такой парк будет привлекательным и для других производителей», - отметил врио губернатора Нижегородской области Глеб Никитин.

Свой индустриальный парк есть у «АвтоВАЗа» в Тольятти, у УАЗ в Ульяновской области, у КамАЗа («Мастер»).

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 17 октября 2017 > № 2352776


США > Авиапром, автопром. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 17 октября 2017 > № 2352759

По данным Reuters, президентская администрация США на переговорах по изменению условий функционирования североамериканского торгового блока НАФТА потребовала расширить использование местной стали, алюминия, меди и других сырьевых материалов при изготовлении компонентов для легковых и грузовых автомобилей, которые выпускаются в США, Канаде и Мексике.

В настоящее время в НАФТА существуют перечни компонентов, в соответствии с которыми определяется уровень локализации при производстве тех или иных видов продукции. Детали и материалы, не значащиеся в этих перечнях, могут беспошлинно поставляться на таможенную территорию НАФТА.

Предложение американских властей заключается в том, чтобы включить в данные списки сталь, алюминий и другие материалы, равно как автомобильную электронику, батареи для электромобилей и прочую высокотехнологичную продукцию, которой еще не существовало в первой половине 90-х гг., когда создавался блок НАФТА.

Если данная инициатива будет принята, производители автокомпонентов должны будут использовать для их изготовления североамериканскую стальную продукцию и другие металлы либо платить пошлину в размере, в среднем, 2,5%. Как заявил министр торговли США Уилбур Росс, эта мера направлена на то, чтобы автокомпоненты выпускались на территории стран НАФТА, а не ввозились туда из Азии.

По некоторым оценкам, утверждение данного американского законопроекта может привести к повышению уровня локализации в североамериканском автопроме от нынешних 62,5 до 85%, причем не менее 50% поставок для этой отрасли будет осуществляться из США.

В то же время, американские поставщики автомобилей считают, что предлагаемые меры вряд ли окажут существенное влияние на положение дел в отрасли. В частности, по мнению Кристин Дзичек, экономиста из американского Center for Automotive Research, автопроизводители будут и дальше импортировать компоненты из Китая и других азиатских стран, которые все равно останутся более дешевыми несмотря на 2,5%-ную пошлину.

США > Авиапром, автопром. Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 17 октября 2017 > № 2352759


Россия. СЗФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 17 октября 2017 > № 2352677

Генеральный директор холдинга "Вертолеты России" (входит в Ростех) Андрей Богинский посетил 150 авиационный ремонтный завод (г. Калининград). В ходе поездки он обсудил с руководством предприятия проект по созданию модернизированного компактного производства, а также ознакомился с текущим состоянием завода.

Одной из ключевых тем повестки дня стало обсуждение начала реализации инвестиционного проекта "Модернизация производственного комплекса с целью оптимизации производственных площадей и обеспечения промышленной безопасности АО "150 АРЗ".

В настоящий момент цеха по ремонту радиоэлектроники и авиационного оборудования, а также механический участок находятся за территорией основного завода, что влечет высокие расходы на логистику и обеспечение дополнительных мер безопасности ремонтируемой вертолетной техники. Проект предполагает строительство новых помещений и переезд дальних цехов на основную территорию. Кроме того запланировано обновление оборудования. В результате завод станет компактнее и будет более эффективно выполнять работы по ремонту и облуживанию авиационной техники в интересах министерства обороны России, силовых структур и коммерческих организаций.

Модернизация предприятия осуществляется в соответствии со стратегией развития авиационного кластера госкорпорации Ростех. Проект по перемещению ремонтных площадок планируется завершить до 2020 года, исходя из прогнозных планов потребности ремонта и послепродажного обслуживания вертолетов, авиационных двигателей, главных вертолетных редукторов и перспектив освоения ремонта новых типов авиационной техники. В настоящий момент идет согласование основных параметров проекта.

"Объединение всех ремонтных площадок на одной территории – логичное решение, которое позволит предприятию не только оперативно выполнять заказы, но и повысит безопасность производственных процессов и финальной сборки", - заявил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

Россия. СЗФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 17 октября 2017 > № 2352677


Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 17 октября 2017 > № 2352648

17 октября 2017 г. первый опытный самолет МС-21-300 совершил перелет с аэродрома Иркутского авиазавода на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова «Раменское», г. Жуковский Московской области, для продолжения летных испытаний, сообщает пресс-служба Минпромторга России.

Самолет преодолел порядка 4,5 тыс. км без посадки за 6 часов. Полет проходил на высоте около 10 тыс. м.

Как отметил летчик-испытатель, Герой России Олег Кононенко, полет прошел в штатном режиме. Все системы работали без сбоев.

«Сегодня первый опытный экземпляр самолета МС-21-300 совершил перелет с площадки Иркутского авиационного завода на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова «Раменское», для продолжения программы летных испытаний, которая выполняется в соответствии с графиком. Благодаря последовательной политике государства по развитию гражданского авиастроения, под проект МС-21 в нашей стране, по сути, создается обновленная архитектура отрасли, появились новые центры компетенции, включая композитные производство, отработаны новые технологии. Многое еще предстоит сделать, однако, мы понимаем, что успех этого проекта –– важнейший фактор стабильной и эффективной работы авиастроения на долгие годы. Мы уверены, что благодаря высоким характеристикам нашего нового самолета, а также государственной поддержке экспорта высокотехнологичной продукции, у нас есть реальная возможность конкурировать на глобальном рынке», - заявил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 17 октября 2017 > № 2352648


Италия. Евросоюз. Япония. ЦФО > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > neftegaz.ru, 17 октября 2017 > № 2351955

РФПИ и Enel ищут нишу для электромобилей. В Москве планируется запуск проект каршеринга электромобилей.

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и Enel S.p.A. подписали меморандум о взаимопонимании в области сотрудничества в сфере электромобильного транспорта.

Документ был подписан 16 октября 2017 г по итогам заседания Консультативного совета по иностранным инвестициям.

Подписи под меморандумом поставили гендиректор РФПИ К. Дмитриев и главный исполнительный директор Enel Ф. Стараче.

Меморандум предусматривает реализацию проекта по аренде электромобилей в Москве.

На 1м этапе проект будет запущен в пилотном режима, а потом планируется более масштабный запуск.

Также соглашение предусматривает создание сети зарядных станций в России.

Enel активно участвует в проектах каршеринга электромобилей в Европе.

Так, совместно с Nissan и Технологическим институтом Италии Enel реализует пилотный проект корпоративного каршеринга электромобилей с технологией зарядки V2G (Vehicle-to-Grid).

Эта технология предусматривает возможность 2-стороннего использования электромобилей при подключении к электроустановке, как для подзарядки электромобиля, так и для отдачи электроэнергии от аккумуляторов электромобиля обратно в сеть.

В рамках проекта построено 30 элекрозаправочных станций, услугами сервиса воспользовалось 51 тыс человек.

Аналогичный проект Enel и Nissan реализуют в Дании и Великобритании.

В Дании установлено 10 станций зарядки электромобилей по технологии V2G в центральном офисе компании Frederiksberg Forsyning, крупнейшего поставщика коммунальных услуг страны.

Дополнительно установлено 17 зарядных станций по всей Дании.

В Великобритании 9 зарядных станций технологии V2G установлены в техническом центре Nissan European Technical Centre в Кранфилде, еще 1 - в Ньюкаслском университете.

Италия. Евросоюз. Япония. ЦФО > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > neftegaz.ru, 17 октября 2017 > № 2351955


Белоруссия > Авиапром, автопром. Образование, наука. СМИ, ИТ > belta.by, 16 октября 2017 > № 2354485

В Беларуси разработан уникальный прибор для авиакосмической промышленности.

В Беларуси разработан уникальный прибор для измерения модуля упругости и твердости современных композиционных графитовых и углеродных материалов и неразрушающего контроля изделий из них - программно-аппаратный комплекс ИСУМ-1, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Национальной академии наук.

Этот прибор - разработка ученых Института прикладной физики НАН. ИСУМ-1 не имеет аналогов в мире. Он предназначен для использования в авиакосмической промышленности (для контроля узлов турбонасосных агрегатов жидкостных ракетных двигателей, сопловых насадков), а также в других отраслях, в которых применяются изделия из графитовых и углеродных материалов. Прибор уже внедрен на предприятии "НТЦ Эталон" (Россия), входящем в состав корпорации "Роскосмос".

Ученые института также разработали ряд других инновационных приборов. Среди них - портативный цифровой твердомер ТПЦ-7 . Он предназначен для измерения твердости изделий из любых металлических материалов в машиностроении, нефтехимической отрасли, трубопроводном транспорте и позволяет повысить безопасность эксплуатации ответственных объектов. Отличительной особенностью является режим контроля нежестких конструкций (трубопроводов, балок, металлоконструкций), позволяющий измерять твердость и предел прочности изделий с толщиной стенки от 5,5-6 мм. Прибор не повреждает поверхность изделия, поэтому может использоваться для контроля даже чистовых сопрягаемых поверхностей.

Еще один разработанный учеными прибор - ИПМ-1Б - предназначен для измерения прочности бетона по методикам СТБ 2264-2012 и ГОСТ 22690-88 в промышленно-гражданском и автодорожном строительстве.

Институт прикладной физики НАН разработал целый комплекс малогабаритных многофункциональных приборов для неразрушающего контроля различных материалов - металлов и сплавов, полимеров, резин, строительных материалов (бетонов, асфальтов, битумов), углеродных композитов. Приборы предназначены для точных и оперативных измерений физико-механических свойств материалов (твердости, предела текучести, прочности, модуля упругости) в любых условиях - лабораторных, производственных, полевых - без разрушения или повреждения изделий. Физико-механические показатели очень важны в инженерной практике, поскольку по ним определяется качество изготовления изделий, а также возможность дальнейшей эксплуатации потенциально опасного оборудования, например, нефте- и газопроводов, ответственных элементов сложного технологического оборудования.

Белоруссия > Авиапром, автопром. Образование, наука. СМИ, ИТ > belta.by, 16 октября 2017 > № 2354485


Россия. Япония. СЗФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 16 октября 2017 > № 2353728

Завод Nissan в Санкт-Петербурге сегодня, 16 октября, начал работать в две смены. Как сообщает пресс-служба компании "Nissan Восток", двухсменный график работы завода сможет удовлетворить растущий спрос на модели Qashqai, X-Trail и Murano.

С июля текущего года проводился набор и обучение 457-ми новых сотрудников для запуска второй смены, которые заняли свои рабочие места на предприятии. В процессе набора нового персонала приняли участие более 10 тыс. кандидатов на такие вакансии, как оператор производственной линии, мастер, начальник участка. При этом 52 сотрудника завода получили возможность занять более высокие должности.

С сегодняшнего дня завод начинает работу в 7:25 МСК, а заканчивает - в 00:25 МСК. На заводе действует 5-дневная рабочая неделя (понедельник - пятница).

За 9 месяцев 2017 года в России было произведено 52.525 тыс. автомобилей Nissan, в том числе 32.037 тыс. - на заводе в Санкт-Петербурге. По итогам текущего года компания ожидает увеличения производства на предприятии примерно на 25% по отношению к аналогичному показателю 2016 года, когда с конвейера сошло 36.464 тыс. авто - на 8% больше, чем годом ранее.

Компания Nissan Motor Co., Ltd. в марте 2012 года объявила о возвращении бренда Datsun, третьего глобального бренда компании, наряду с Nissan и Infiniti. Под брендом Datsun предлагаются современные, надёжные и доступные продукты для оптимистично настроенных активных покупателей растущих рынков. Datsun основывается на восьмидесятилетнем опыте создания автомобилей в Японии и является важной частью "ДНК" компании Nissan. Автомобили Datsun в настоящее время предлагаются на рынках Индии, Индонезии, России и Южной Африки.

Завод Nissan в Санкт-Петербурге в 2016 год произвёл 36.458 тыс. автомобилей, что на 8% превышает показатель прошлого года. Российские дилеры Nissan за 8 месяцев 2017 года реализовали 46.81 тыс. автомобилей, что на 1.9% выше результата аналогичного периода прошлого года.

Чистая прибыль Nissan за первый квартал 2017 финансового года (апрель-июнь 2017 года) снизилась на 1.1% до 134.9 млрд йен по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Чистая выручка выросла на 4% до 2.76 трлн йен, операционная прибыль сократилась на 12.8% до 153.3 млрд йен, обычная прибыль - на 4.4% до 189.6 млрд йен.

Россия. Япония. СЗФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 16 октября 2017 > № 2353728


Россия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 16 октября 2017 > № 2353339 Игорь Моржаретто

Натуральный оброк. С нового года автомобили и их содержание станут дороже

Игорь Моржаретто

автомобильный эксперт

С 1 января 2018 года вырастут акцизы и сборы, при этом транспортный налог так и не будет отменен

Увы, но это практически свершившийся факт: с нового года подорожают автомобили. Все. Кроме того, дороже станет их содержать. Главная причина тому — в бюджете заложено сразу несколько новых сборов с автомобилистов. И рассчитана сумма, которую они заплатят дополнительно. Причем если в СМИ по этому поводу периодически возникали шумные дискуссии, то депутатов эти вопросы не взволновали; при рассмотрении проекта бюджета никаких публичных споров и возражений не было.

Новогодние подарки

Итак, начнем с утилизационного сбора, который выплачивают производители или импортеры с каждого выпущенного или ввезенного в страну авто. Минимальный сбор за легковушку сегодня составляет 20 000 рублей, но реально средняя выплата — около 50 000. Теоретически полученные средства, как следует из названия сбора, должны направляться на утилизацию старых машин, но практически такой отрасли промышленности у нас нет, поэтому средства уходят (обезличенно) в бюджет.

С января утилизационный сбор увеличивается на 15%. В результате в 2018-м сумма поступлений от сбора вырастет на 58,4 млрд рублей и составит внушительные 223,4 млрд, а в 2019-м — и того больше: 259,8 млрд рублей. И хотя отечественным производителям правительство эти суммы по большей части компенсирует (правда, с отсрочкой), конечная цена для покупателей авто все равно вырастет. К гадалке не ходи!

Но это только начало: уже с будущего года Минпромторг планирует ввести обязательства о полной утилизации продукции для производителей ряда товаров. В том числе автомобильных шин. Естественно, этот сбор будет включен в цену, причем немедленно, хотя в стране не существует системы приема изношенных покрышек у населения, а у предприятий — нет ресурсов для их переработки. Возможно ли создать практически новую отрасль промышленности с чистого листа за год? Вопрос риторический, но сбор могут ввести уже через несколько месяцев. Правда, сумма еще не определена, но скоро мы ее узнаем.

В бюджет 2018-2020 годах Минфин заложил и увеличение акциза на наиболее мощные авто. Сейчас действует шкала из трех категорий, причем мощными считаются машины с моторами от 150 л. с.; акциз для них составляет 420 рублей за 1 л. с. Его платят производители (импортеры), но понятно, что эти суммы заложены в любом ценнике. Минфин предложил четыре новые категории: 200-300, 300-400, 400-500 и свыше 500 лошадиных сил. Размер акцизов для них — соответственно 897, 925, 965 и 1084 рубля. Получается, что разница в цене популярного внедорожника Toyota Land Cruiser 200 с двигателем 4,6 л (309 л. с.) сегодня и в 2018 году — только за счет роста этого — составит 156 000 рублей. А для спорткара с мотором в 500 «лошадок» новый сбор составит уже порядка 0,5 млн рублей!

Но Минфин с оптимизмом рассчитал, что это повышение даст возможность федеральному бюджету получить дополнительный доход в размере 13,9 млрд рублей. Сложно сказать, ведь для части покупателей это, наоборот, станет поводом отложить покупку.

Бессмертный налог

Однако и это еще не все: в сентябре правительство одобрило повышение акцизов на бензин и дизельное топливо. Если кто помнит, эти акцизы появились в 2012 году как шаг на пути введения справедливого сбора с владельцев автомобилей. Ведь нынешний транспортный налог не учитывает — ездили на машине ежедневно или заточили навсегда в гараже. А так получается честно: больше едешь — больше платишь, ведь дорожный акциз уплачивается с каждого литра топлива, залитого в бак. Подобная практика существует во многих странах; не так давно на такую систему перешли в Китае. Отменив, естественно, транспортный налог.

В 2012 году акциз ввели и у нас; он увеличивается практически ежегодно и сейчас составляет чуть больше 9 рублей — в каждом литре (с учетом НДС). Ждет нас повышение акцизов и в 2018 году, постепенно — на 50 копеек в январе и еще столько же — с июля. В результате только из-за повышения акциза топливо в рознице подорожает на 3% — примерно на 1,2 рубля. В Минфине при этом обещают, что полученные дополнительные 60 млрд рублей (это только в 2018-м) пойдут на крупные инфраструктурные проекты — такие как строительство новых автомобильных дорог в Крыму, Калининграде, на Дальнем Востоке.

Поставлены все точки над i в вопросе отмены транспортного налога взамен повышения акцизов. Хотя в разные времена нам это обещали глава Совета Федерации, два вице-премьера и даже президент уверял, что «нужно в этом направлении двигаться», буквально на днях комитет Госдумы по бюджету и налогам отклонил сразу три законопроекта и рекомендовал не рассматривать тему отмены транспортного налога. Хотя авторы проектов уверены, что даже небольшое увеличение топливного акциза, всего на 53 копейки за 1 л бензина, полностью компенсирует потери региональных бюджетов, большинство парламентариев с такими выводами не согласилось.

Видимо, потому что идею эту не поддержали в правительстве: по подсчетам чиновников, это может привести к выпадению из бюджета суммы в объеме 146,2 млрд рублей, и компенсировать ее нечем (новые сборы и акцизы не в счет). В общем, комитет по бюджету Госдумы отмену транспортного налога не одобрил.

Post Scriptum

Недавно попалось на глаза большое экономическое исследование совсем из другой области, исторической. Так вот, оказывается, по Уставу сельхозартели 1935 года «каждый колхозный двор… мог иметь в личном пользовании одну корову… Содержание скота сверх установленных Уставом норм запрещается». И если советский колхозник решил вдруг завести корову, кроме обычного подоходного налога он должен был заплатить за каждое животное в своем хозяйстве. Ставки росли ежегодно. Например, в 1948-м в РСФСР за корову ежегодно надо было выплатить государству налог в размере 198 — 530 рублей. Много это, мало? Для примера: в 1950 году средний денежный годовой доход семьи колхозника в Республике Коми составлял… 374 рубля.

Кроме того, с начала 1930-х годов крестьяне со своего личного хозяйства должны были выполнять обязательные нормы поставки: государство по мизерным ценам выкупало у них большую часть продовольствия. Фактически это был натуральный оброк, объем которого регулярно увеличивался. С 1948 года, например, колхозный двор, имеющий корову, был обязан сдать в год 40-60 кг мяса и 150-300 литров молока. Если молока не было, то налог взымался по эквиваленту другими продуктами — маслом, яйцами и т.п. Закупочные цены государство устанавливало чисто символические: в 1946 году, например, оно покупало молоко по 25 копеек за литр, а в магазине за него просили 5 рублей.

Фактически эти нормы были полностью отменены лишь в 1988 году (!). И совсем неудивительно, что поголовье тех же коров в СССР увеличивалось только на бумаге; на деле крестьяне вынуждены были забивать скот, вырубать фруктовые деревья (каждое из которых облагалось налогом, даже если оно перестало плодоносить). И сегодня Россия вынуждена закупать за рубежом примерно треть необходимого мяса и молочных продуктов.

К чему это? Да просто так, почему-то вспомнилось.

Россия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 16 октября 2017 > № 2353339 Игорь Моржаретто


Китай > Авиапром, автопром > kapital.kz, 16 октября 2017 > № 2352349

Продажи электромобилей в Китае удвоились за год

Об этом сообщила Китайская ассоциация пассажирских автомобилей

В Китае в январе — сентябре на 48% выросли продажи электромобилей и гибридов, сообщила Китайская ассоциация пассажирских автомобилей (CPCA). Продажи электромобилей увеличились вдвое по сравнению с 2016 годом, пишет издание vedomosti.ru.

В январе — сентябре в Китае было продано 312 344 гибрида и электромобиля. В том числе в сентябре продажи таких машин выросли на 90% до 58 217 штук.

Наиболее существенно в прошлом месяце увеличились продажи электромобилей — до 45 562, что на 97% больше, чем в сентябре 2016 года. Продажи гибридов выросли на 70% до 12 655 единиц, приводит данные CPCA отраслевой сайт Gasgoo.

Китай установит нормы продажи автомобилей на альтернативном топливе

Наиболее популярными в сентябре оказались электромобили EV-серий государственной Beijing Automotive Industry Holding (BAIC Group). Их было продано свыше 14 000. На втором месте — подзаряжаемые от сети гибриды BYD — свыше 7000 единиц.

Китай в 2009 году обогнал США, став крупнейшим автомобильным рынком в мире. Сейчас он также занимает первое место и по производству: в 2016 году выпуск составил 28 млн машин, или почти 30% от общемирового показателя (94 млн), включая коммерческий транспорт. Недавно Пекин поставил амбициозную задачу: к 2025 году продавать не менее 7 млн новых электромобилей в год, а к 2040 году вообще запретить продажи бензиновых и дизельных машин.

Китай > Авиапром, автопром > kapital.kz, 16 октября 2017 > № 2352349


Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 16 октября 2017 > № 2352218

Свыше миллиона автомобилей марки Mercedes отзовут по всему миру в мастерские из-за неполадок в модуле управления подушек безопасности. Об этом заявил пресс-секретарь концерна Daimler AG в Штуттгарте в понедельник, 16 октября.

В частности, 400 тысяч автомобилей будут отозваны в Великобритании, несколько сотен тысяч - в Германии. Отзыву будут подлежать автомобили классов A, B, C, E, а также CLA, GLA и GLC, поступившие в продажу в период между 2011 и 2017 годами.

Причиной решения об отзыве автомобилей Mercedes-Benz стала неисправность, из-за которой может неправильно срабатывать система развертывания подушек безопасности. Из-за необоснованного развертывания этих подушек уже несколько водителей получили ушибы. По словам пресс-секретаря концерна, проблема возникает только "в редких случаях", и сами подушки безопасности не являются бракованными.

Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 16 октября 2017 > № 2352218


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 16 октября 2017 > № 2352186

FCA отзывает полмиллиона автомобилей из-за активных подголовников

Большая часть машин отзывается в США

Компания Fiat Chrysler Automobiles (FCA) отзывает в мире около 470 тыс. автомобилей Jeeps, Dodge и Chrysler из-за дефекта системы активных подголовников, об этом 16 октября сообщило издание Carscoops.

Под отзыв попали следующие модели: Jeep Liberty, выпущенные в 2012 году, Chrysler 200s (2012−2013 год выпуска) и Dodge Avengers (2012−2013 год выпуска). В мире будет отозвано около 470 тыс. машин, в США — 414 тыс. 134 автомобиля.

После запроса, который сделало агентство национального управления безопасностью движения на трассах США (министерство транспорта США) автопроизводитель пришел к выводу, что в ходе длительного использования автомобиля система активных подголовников может начать работать некорректно.

В сервисных центрах дилеров специалистами компании будет заменен модель управления, отвечающий за работу этой системы безопасности. Все работы будут осуществляться за счет FCA.

Стоит отметить, что все автомобили, попавшие под отзыв, на данный момент уже не производятся, модели были либо обновлены, либо их выпуск был прекращен.

Напомним, активные подголовники предназначены для того, чтобы предотвратить получение водителем и пассажирами автомобиля травм шеи при ударе в заднюю часть машины. При подобном ДТП срабатывают датчики удара и подголовник приближается к голове водителя или пассажира.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 16 октября 2017 > № 2352186


Германия > Авиапром, автопром > ria.ru, 16 октября 2017 > № 2352160

Немецкий автоконцерн Daimler AG отзовет более 1 миллиона автомобилей по всему миру из-за ошибки, которая может вызвать незапланированное раскрытие подушек безопасности, пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на представителя компании.

"Компания отзывает 400 тысяч автомобилей Mercedes-Benz в Великобритании и около 200 тысяч в Германии. Отзыв также коснется транспортных средств на некоторых других рынках", — сказал представитель Daimler.

По его словам, проблема возникает только "в редких случаях", и сами подушки безопасности не являются бракованными. Данный отзыв не связан со скандалом о подушках безопасности японской корпорации Takata, отмечает издание.

Японский производитель Takata в 2014 году оказался в центре скандала на фоне сообщений о том, что ее подушки безопасности могут самопроизвольно раскрываться в процессе движения машины. Дефекты подушек вызвали, по меньшей мере, 16 смертей, преимущественно в США. Для исправления неисправности по всему миру были отозваны миллионы проданных автомобилей.

Daimler AG — один из крупнейших мировых автоконцернов, которому, в частности, принадлежит 15% акций российского "Камаза". Был образован в 1883 году, в 1926 году компания стала акционерным обществом Daimler-Benz. В 1998 году в результате слияния с американской автомобильной корпорацией Chrysler была образована компания Daimler Chrysler AG. В 2007 году автомобильный гигант был вновь переименован в Daimler.

Германия > Авиапром, автопром > ria.ru, 16 октября 2017 > № 2352160


США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 16 октября 2017 > № 2352143

Последствия дизельного скандала: Выросли цены на палладий

Металл используется в катализаторах бензиновых автомобилей

Впервые за последние 16 лет цена палладия превысила $ 1 тыс. за унцию, эксперты считают, что причиной роста цен является то, что этот металл используется при производстве катализаторов вредных выбросов, устанавливаемых в автомобилях с бензиновыми двигателями, об этом 16 октября сообщило издание Financial Times.

Издание отмечает, что в сентябре 2017 года продажи автомобилей в Китае достигли своего максимума (по сравнению с предыдущими месяцами). Рост продаж — 5,7% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года.

Согласно прогнозам аналитиков компании UBS, в 2017 году мир столкнется с дефицитом палладия. Его размер они оценивают в 830 тыс. унций.

«Мы убеждены в том, что укрепление палладия обусловлено фундаментальными причинами», — заявил 16 октября Йони Тевес, являющийся одним из экспертов UBS.

Издание напоминает, что в сентябре 2017 года цены на палладий также впервые за 16 лет обогнали платину, которая в основном используется при производстве дизельных катализаторов (окислительных нейтрализаторов).

По мнению аналитиков, это происходит потому, что в мире многие отказываются от автомобилей с дизельными двигателями, поскольку они считаются более экологически «грязными».

США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 16 октября 2017 > № 2352143


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 16 октября 2017 > № 2352041

Mercedes намерен отозвать более миллиона автомобилей по всему миру

Причиной стала неисправность системы срабатывания подушек безопасности

Более одного млн автомобилей Mercedes-Benz будут отозваны по всему миру из-за неисправных систем управления подушками безопасности, сообщает 16 октября агентство Reuters, ссылаясь на заявление пресс-службы концерна Daimler AG.

По информации агентства, несколько сотен тысяч автомобилей отзовут в Германии, в США будут отозваны 495 тыс. автомашин, 400 тыс. автомобилей отзовут в Великобритании.

Отзыв коснется автомобилей класса A, B, C, E, CLA, GLA и GLC произведенных с 2012 по 2018 год.

Причиной отзыва автомобилей Mercedes-Benz объявлена неисправность модуля срабатывания подушек безопасности. По заявлению пресс-службы концерна Daimler AG из-за этой неполадки несколько водителей получили серьёзные ушибы.

Как сообщало ИА REGNUM, 16 октября компания Fiat Chrysler Automobiles (FCA) сообщила об отзыве порядка 470 тыс. автомобилей Jeep, Dodge и Chrysler из-за дефекта системы активных подголовников

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 16 октября 2017 > № 2352041


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 октября 2017 > № 2351707

В топ-10 самых популярных в России авто сегмента SUV (автомобиль спортивного применения, внедорожник) попал впервые УАЗ "Патриот".

В сентябре текущего года Ульяновскому автомобильному заводу удалось продать 4020 таких машин, из которых "Патриот" был продан 1926 раз. Это на 4,7% меньше чем за такой же период прошлого 2016 г. Тем не менее, УАЗ "Патриот" смог войти в первую десятку популярных внедорожников.

С начала текущего года УАЗ реализовал 28811 таких авто.

По мнению экспертов агентства,в настоящее время доля этого концерна на авторынке РФ составляет 2,6%.

Напомним, что по результатам продаж в августе текущего 2017 г. в топ-10 самых популярных в России машин сегмента SUV попал отечественная Lada 4?4.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 октября 2017 > № 2351707


Мьянма. Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 октября 2017 > № 2351664

Холдинг "Вертолеты России" завершил ремонт первого из четырех транспортно-боевых вертолетов Ми-24П Военно-воздушных сил Мьянмы по ранее заключенному контракту. Ремонт проводился в Санкт-Петербурге, на базе АО "419 Авиационный ремонтный завод".

В октябре текущего года в Мьянму прибудет группа специалистов холдинга для проведения ремонта трех оставшихся машин на территории заказчика. На данный момент заказчику доставлены отремонтированные в Российской Федерации агрегаты и авиационное имущество, необходимое для восстановления исправности вертолетов Ми-24 с установлением им очередного межремонтного ресурса и срока службы.

"Данный контракт чрезвычайно важен для нас, поскольку мы впервые реализуем схему выполнения капитального ремонта боевых вертолетов с выездом специалистов холдинга на территорию заказчика. Успешное завершение всех работ станет основой для дальнейшего развития сотрудничества и подписания новых соглашений с нашими партнерами из Мьянмы", - подчеркнул заместитель генерального директора холдинга "Вертолеты России" по послепродажному обслуживанию Игорь Чечиков.

В настоящее время в Мьянме эксплуатируется порядка 10 транспортно-боевых вертолетов Ми-24П, а также многоцелевые вертолеты Ми-17 и Ми-2.

Мьянма. Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 октября 2017 > № 2351664


Россия. Германия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 октября 2017 > № 2351661

Мерседес-Бенц Рус отзывает в РФ 14,842 тыс. микроавтобусов Sprinter Classic 909, говорится в сообщении Росстандарта. Отзыву подлежат автомобили, реализованные с марта 2014 г. по декабрь 2016 г.

Причиной отзыва автомобилей является неадекватная работа комбинации приборов в зависимости от положения ключа зажигания в замке - в худшем случае комбинация приборов может полностью отключиться. При этом не будет доступен ряд функций комбинации приборов, в том числе измерение скорости и индикация контрольных ламп. При эксплуатации автомобиля в таком состоянии не будет работать оповещение о возможных проблемах с безопасностью в автомобиле.

В рамках отзывной программы на указанных автомобилях предусмотрена дополнительная установка переходного жгута электропроводов комбинации приборов.

Уполномоченные представители изготовителя Мерседес-Бенц РУС проинформируют владельцев автомобилей Mercedes-Benz, подпадающих под отзыв, о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.

Одновременно владельцы могут самостоятельно определить, попадает ли их транспортное средство под отзыв, сопоставив VIN-код автомобиля с перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

Легкие коммерческие автомобили Mercedes-Benz Sprinter производятся на мощностях группы "ГАЗ" в Нижнем Новгороде.

Россия. Германия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 октября 2017 > № 2351661


Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 16 октября 2017 > № 2351334

Объем продаж автомобилей немецкого концерна Volkswagen в Китае за первые три квартала 2017 года остался большим, говорится в докладе компании Volkswagen Group China.

Компания совместно с двумя совместными предприятиями -- SAIC Volkswagen и FAW-Volkswagen -- поставила в январе-сентябре с.г. на рынок материкового Китая и Сянгана в общей сложности около 2,9 млн автомобилей. Эта цифра увеличилась на 1,4 проц. против уровня аналогичного периода прошлого года.

Между тем компания зафиксировала 6,3-процентный рост объема продаж в сентябре -- до 406,5 тыс автомобилей.

Продажи Volkswagen за этот отрезок времени достигли 2,2 млн единиц. Внедорожники придали основной импульс росту продаж.

В частности, продажи автомобилей марки Audi достигли 418,7 тыс единиц, в то время как Porsche показал существенный рост на 10 проц. до 54,1 тыс автомобилей.

Volkswagen является крупнейшим производителем автомобилей в Европе, которому принадлежат 12 брендов, включая Audi, Lamborghini и Bentley. Автомобили концерна поставляются в 153 страны и региона мира. К 2016 году концерн насчитывал 120 заводов.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 16 октября 2017 > № 2351334


Казахстан > Авиапром, автопром. Транспорт > kt.kz, 15 октября 2017 > № 2352484

В управлении пассажирского транспорта Астаны объяснили закуп дорогих моделей автобусов IVECO для городских маршрутов, сообщает "Казинформ"

Как сообщило управление на письменный запрос агентства, стоимость городских автобусов IVECO была определена с учетом соответствия утвержденной технической спецификации, исходя из климатических особенностей столицы.

В частности, для соответствия технической спецификации необходимо наличие обеспечения зимним пакетом (двойное остекление, кондиционер, климат-контроль, теплый пол, 5 обогревателей салона), снабжение комплексом систем (видеонаблюдения - 5 камер, записывающее устройство, HD диск; информирования - 2 TFT экрана, 3 LED табло, электронной оплаты проезда - 2 валидатора, консоль водителя; диспетчеризации - бортовое устройство), а также системой доступа для людей с ограниченными возможностями.

"Есть поручение главы государства от 25 апреля 2014 года: "принять меры по приобретению пассажирских автобусов для городских маршрутов на дизельном топливе за счет частных инвестиций, а также организовать их сборку на территории РК", - сообщили в управлении.

Исходя из вышеперечисленного, по итогам конкурса победителями стал консорциум из ТОО "Сарыарка АвтоПром" и "Iveco Czech Republic a.s", которые обеспечили сборку данных автобусов на территории завода ТОО "Сарыарка АвтоПром" города Костаная.

Ранее некоторые пользователи социальных сетей высказывали свое возмущение по поводу дорогой цены автобусов, один из них даже рекомендовал покупку аналогов в ВКО по более дешевой цене.

Казахстан > Авиапром, автопром. Транспорт > kt.kz, 15 октября 2017 > № 2352484


Австралия > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 15 октября 2017 > № 2350578

Единственный австралийский автопроизводитель прекращает свое производство

В Австралии состоялось мероприятие, участники которого отдали дань уважения автомобилям единственного автопроизводителя в этой стране компании Holden. Эта дочерняя компания американского гиганта автомобилестроения General Motors планирует прекратить производство 20 октября.

Около тысячи автомобилей австралийского производителя, включая старые и новые модели, проследовали в воскресенье по дорогам вблизи города Аделаида на юге страны.

Компания Holden приступила к производству автомобилей в 1917 году. Фирма приняла решение закрыть сборочные линии после неудовлетворительных продаж в условиях сильного австралийского доллара и растущих затрат на рабочую силу.

Это решение символизирует конец автомобилестроительной индустрии Австралии.

В октябре прошлого года другой ведущий американский автопроизводитель компания Ford прекратила свое производство в Австралии. Ранее в текущем месяце японская компания Toyota также прекратила свой бизнес в этой стране.

Австралия > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 15 октября 2017 > № 2350578


США > Авиапром, автопром > americaru.com, 14 октября 2017 > № 2349937

Крупный производитель электрических автомобилей Tesla Motors на этой неделе уволил несколько сотен сотрудников. В том числе рабочих своих фабрик и нескольких корпоративных менеджеров, чтобы решить производственные проблемы недавно выпущенной модели 3.

По некоторым оценкам, было уволено от 400 до 700 человек, как сообщается в отчете издания «The Mercury News», который был опубликован в пятницу. Эта цифра составляет от 1 до 2 процентов от 33 тысяч сотрудников компании. Представитель Tesla не подтвердил эту информацию, но сообщил, что подобная процедура характерна при рассмотрении результатов ежегодного пересмотра эффективности сотрудников.

«Как и все компании, Tesla проводит ежегодное итоговое совещание, в ходе которого менеджеры и сотрудники обсуждают достигнутые успехи в течение определенного времени», - сказал представитель компании. Он также добавил, что увольнения не являются сокращениями персонала, эти места будут пополняться. Более того, компания планирует расширяться в дальнейшем, однако сейчас Tesla нуждается в оптимизации работы над моделью 3.

США > Авиапром, автопром > americaru.com, 14 октября 2017 > № 2349937


Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 14 октября 2017 > № 2349690

"Мерседес-Бенц" /Китай/ и два китайских совместных предприятия планируют отозвать с китайского рынка 351218 автомобилей из-за дефекта подушек безопасности, сообщило Главное государственное управление технического и карантинного контроля за качеством товаров КНР.

По информации управления, автопроизводители разработали план отзыва автомобилей моделей SLK-класса и GLK-класса, выпущенных в период с 2006 по 2012 гг.

Сообщается, что в аммиачно-нитратном газогенераторе фронтальных подушек безопасности, произведенном японской компанией Takata, отсутствует осушающий реагент. Из-за этого при раскрытии подушки может произойти разрушение газогенератора с разлетом обломков, которые могут нанести травмы находящимся внутри автомобиля водителю и пассажирам.

Отзыв проблемных автомобилей начнется с 15 октября после того, как ранее компании General Motors и Honda сообщили об отзыве автомобилей с подобными дефектами.

Названные компании пообещали заменить неисправные подушки безопасности бесплатно.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > russian.china.org.cn, 14 октября 2017 > № 2349690


ОАЭ > Авиапром, автопром > dxb.ru, 13 октября 2017 > № 2354732

Специальная площадка, отведенная под суперкары, — Boulevard of Dreams в Дубае, — примет одни из самых быстрых и дорогих моделей в автомобильном в мире на Международном автосалоне в этом году.

Шоу, которое пройдет с 14 по 18 ноября во Всемирном торговом центре (DWTC), будет разделено на пять специализированных секторов и, как ожидается, привлечет тысячи посетителей.

«Этот регион давно стал синонимом роскоши и суперкаров», — сказала Трикси ЛохМирманд , старший вице-президент по управлению выставками и мероприятиями в DWTC, — «The Boulevard of Dreams позволяет брендам найти легкий способ взаимодействия как с лояльными, так и с потенциальными новыми клиентами; оно также предоставит прекрасную возможность для юных автолюбителей, которые обычно видят эти великолепные суперкары лишь проезжающими мимо них на огромной скорости».

Андреас Барейс, управляющий директор McLaren Automotive на Ближнем Востоке, в Африке и Латинской Америке, сказал: «McLaren все сильнее укрепляется на Ближнем Востоке. В этом году мы открыли новый шоурум McLaren в Дубае. Мы недавно открылись в Бейруте. Поэтому для нас очень важно присутствовать на крупнейшем автосалоне в регионе. Наши клиенты все еще любят посещать автосалоны, чтобы познакомиться с чем-то новым, а широкая публика также любит видеть наши суперкары вблизи».

McLaren продемонстрирует свой новый 570S Spider на мероприятии в Дубае вместе с другими легендарными брендами, такими как Ferrari и Maserati, в то время как итальянский автопроизводитель ICONA представит первый в мире титановый суперкар Vulcano Titanium стоимостью $2,9 млн.

Тересио Гаудио, председатель и главный исполнительный директор ICONA, сказал: «Мы считаем, что стиль этого уникального шедевра будет обращаться к взыскательному вкусу избирательной публики. Vulcano Titanium является примером мастерства ICONA, смешанного с дизайном и технологией».

Среди других экспонентов в этом секторе также упоминается Rimac, который продемонстрирует свой концепт, электрический суперкар Rimac Concept One.

ОАЭ > Авиапром, автопром > dxb.ru, 13 октября 2017 > № 2354732


Россия. Румыния > Авиапром, автопром > akm.ru, 13 октября 2017 > № 2350981

Российские поставщики компании Ford Sollers начали поставлять компоненты российского производства на завод Ford в Крайове (Румыния). Как сообщает пресс-служба "Ford Sollers Холдинг", перечень экспортируемых компонентов состоит из 47-ми наименований, которые используются в производстве нового Ford EcoSport.

Ford закупает в России штамповку кузовных деталей, элементы интерьера, стёкла, уплотнители. В частности, завод компании Faurecia в Ленинградской области экспортирует дверные панели, компания AGC из Нижнего Новгорода - стёкла, расположенный там же завод Magna - чехол запасного колеса. Saargummi в Ярославле производит резиновые уплотнения, а штампованные кузовные детали поступают сразу от двух производителей - Coscunoz (Республика Татарстан) и Peterform (Ленинградская область).

Компания Ford Motor недавно запустила производство обновлённого субкомпактного кроссовера Ford EcoSport на заводе в городе Крайова (Румыния). Это позволит Ford обеспечить необходимый объём производства модели, относящейся к самому быстрорастущему в Европе сегменту. Ранее кроссоверы EcoSport поставлялись в Европу из Индии.

Кроссоверы из Румынии будут поставляться на все рынки Европы, за исключением России, где локализованная версия модели производится с 2014 года на заводе Ford Sollers в Набережных Челнах.

Решение производить новый EcoSport в Европе, а не продолжать импортировать автомобили с индийского завода Ford в городе Ченнай поможет компании справиться с растущим спросом на кроссовер. Общие продажи кроссоверов на 20-ти традиционных рынках Ford в Европе за прошлый год выросли на 27%, в настоящее время примерно каждый четвёртый из регистрируемых новых автомобилей является представителем этого сегмента. Продажи кроссоверов Ford в Европе в 2016 году увеличились более чем на 30%, а за первые 8 месяцев 2017 года - на 27%.

Россия. Румыния > Авиапром, автопром > akm.ru, 13 октября 2017 > № 2350981


США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 октября 2017 > № 2350223

Производитель электромобилей Tesla объявил об начале отзывной кампании, под которую попали около 11 тыс. электрокроссоверов Model X, машины отзываются из-за проблем с проводкой, расположенной в третьем ряду сидений, об этом 12 октября сообщил портал electrek.

Под отзыв попали автомобили, выпущенные компанией в период с 28 октября 2016 года по 16 августа 2017 года. Неисправность была обнаружена во время проверок, проводимых кампанией.

«Tesla выяснила, что некоторые кабели, расположенные во втором ряду складных пассажирских сидений транспортных средств, выпущенных в период с 2016 по 2017 год, возможно требуют переукладки», — говорится в заявлении компании.

Tesla также сообщила, что на данный момент у неё нет сведений о том, что этот дефект привел к появлению каких-либо неисправностей или стал причиной несчастных случаев.

Компания решила отозвать электрокары в добровольном порядке, поскольку в случае, если кабели уложены неправильно, левое сиденье третьего ряда может сдвинуться вперед во время аварии.

Напомним, Tesla Model X представляет собой полноразмерный электрический кроссовер, впервые автомобиль был показан публике на автосалоне в Лос-Анджелесе в феврале 2012 года. Продавать Model X компания начала в сентябре 2015 года.

США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 октября 2017 > № 2350223


США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 октября 2017 > № 2350222

Департамент автотранспорта Калифорнии выпустил новый свод правил дорожного движения, в 2018 году по дорогам штата смогут передвигаться автомобили без водителя за рулем, об этом 12 октября сообщило издание Motor Authority.

Издание отмечает, что Калифорния становится похожей на дикий запад, когда дело касается тестирования машин с технологией автономного вождения. В правилах, которые действуют на данный момент говорится, что передвижение таких транспортных средств позволено лишь в том случае, когда за рулем находится человек, который в любой момент может взять на себя управление машиной.

Новый документ позволит выпустить на дороги не только те автомобили, в салоне которых не будет людей, но и такие, у которых не будет даже рулевого колеса, педалей и зеркал. Ведь все это нужно людям, но не беспилотным машинам.

Однако в новых правилах все же есть некоторые говорки. Например, производители беспилотных авто должны будут уведомлять местные власти о том, что на подконтрольной им территории будет проходить тестирование подобных машин.

Компании должны будут сообщать обо всех случаях, когда человек вынужден брать в свои руки управление автомобилем. Кроме того, если производитель совершает серьезное технологическое обновление, он также должен будет сообщить об этом властям.

Напомним, ранее СМИ сообщили о том, что почта США (USPS) намерена к 2025 году создать парк из 228 тыс. беспилотных автомобилей, которые будут обслуживать сельскую местность. Таким образом компания намерена добиться экономии времени и сил своих сотрудников.

США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 октября 2017 > № 2350222


Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 октября 2017 > № 2350221

В Москве начал работу оператор каршеринга Carenda, сообщил директор компании Сергей Харитонов Агентству городских новостей «Москва».

Услугами сервиса уже воспользовались более тысячи водителей. Арендовать машину могут автомобилисты возрастом от 21 года с водительским стажем не менее двух лет.

Каршеринг — это кратковременная поминутная аренда автомобилей. Клиент регистрируется у оператора, после чего находит ближайшую машину через специальное приложение, совершает поездку, паркует автомобиль и завершает аренду.

В настоящее время на территории Москвы, включая Сarenda, работают семь операторов каршеринга — Car5, YouDrive, BelkaCar, «Делимобиль», Anytime и EasyRide.

Ранее сообщалось, что североамериканское отделение компании Porsche запускает программу экспресс-аренды Porsche Passport. Новый сервис станет особой разновидностью каршеринга: пользователь получает возможность за фиксированную плату ездить на автомобилях Porsche, установив на свой смартфон специальное приложение.

Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 октября 2017 > № 2350221


Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 октября 2017 > № 2350220

С января по сентябрь 2017 года российские автопроизводители продали за рубеж около 33 тыс. автомобилей, что на 52% больше, чем за аналогичный период 2016 года, об этом 12 октября сообщило агентство «Автостат».

Около 50% от всего объема экспорта приходится на автомобили производства компании Skoda, за обозначенный период чешский производитель экспортировал более 15 тыс. автомобилей.

Вторую строчку в экспортном рейтинге занимает «АвтоВАЗ», за 9 месяцев 2017 года компании удалось отправить за рубеж более 7,5 тыс. машин, рост экспортных продаж — 23%.

На третьем месте расположилась компания Renault, ей удалось реализовать за рубежом более 2 тыс. автомобилей. Hyundai, Volkswagen и УАЗ с января по сентябрь 2017 года смогли экспортировать более 1000 машин.м является кроссовер Skoda Yeti, на его долю приходится практически весь объем экспорта чешской компании.

Второе место досталось LADA 4×4, за рубеж было продано около 3,8 тыс. этих внедорожников, на третьем месте — кроссовер Renault Duster, объем экспорта этой модели составил 2 тыс. шт.

Напомним, в августе 2017 года СМИ сообщали, что с января по июнь 2017 года из России было экспортировано около 24 тыс. автомобилей, что на 61% больше, чем в 2016 году. Лидером тогда также был кроссовер Skoda Yeti, компания продала в иные страны около 12 тыс. экземпляров модели.

Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 октября 2017 > № 2350220


Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 октября 2017 > № 2350218

Mercedes-Benz отзывает в России 14 842 фургонов Sprinter Classic 909, причиной отзыва стал дефект, вызывающий проблемы в функционировании приборов, об этом 13 октября сообщила пресс-служба Росстнадарта.

Под отзыв попали автомобили, проданные компанией в России в период с марта 2014 года по декабрь 2016-го. Компания сообщает, что в случае переключения ключа зажигания в положение 1 начинает неправильно работать комбинация приборов. При неблагоприятном развитии событий приборы могут полностью отключиться.

В ином случае водитель не сможет увидеть показания скорости, также не будет работать индикация контрольных ламп. Кроме этого, при проявлении дефекта автомобиль не сможет предупредить водителя о возможных проблемах с безопасностью.

Компания намерена проинформировать своих клиентов о необходимости посещения сервисного центра, автовладельцы также самостоятельно могут проверить, попал ли их автомобиль под отзыв, список VIN-кодов опубликован на сайте Росстандарта.

В рамках сервисных мероприятий специалистами будет произведена установка переходного жгута кабелей комбинации приборов. Все работы будет осуществляться за счет компании-производителя.

Напомним, в сентябре 2017 года Mercedes-Benz объявил о том, что отзывает в России 8404 автомобилей. Автомобили отзывались по причине отсутствия герметичности у штекерного соединения электроусилителя руля.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 октября 2017 > № 2350218


США > Авиапром, автопром > americaru.com, 13 октября 2017 > № 2349932

Tesla Inc. отзывает 11 000 моделей внедорожников с электродвигателями класса X по всему миру из-за проблем с задними сидениями.

Отзываются машины, выпущенные между 28 октября 2016 года и 16 августа 2017 года. Tesla полагает, что только около 3% отозванных автомобилей имеют проблему, однако были принято решение изъять всю партию.

Напомним, что автомобиль включает в себя складывающиеся сиденья второго ряда, расположенные между 28 октября 2016 года и 16 августа 2017 года. По словам Тесла, только около 3 процентов отозванных автомобилей имеют проблему.

Некоторые кабели на сиденье могут быть неправильно затянуты, что препятствует фиксации левого сиденья в вертикальном положении. Если оно не заблокировано должным образом, он может «выпадать» вперед.

«Хотя компания не получила сообщений о каких-либо проблемах или авариях, связанных с этим, мы добровольно отзываем продукцию и будем выяснять, нужна ли какая-то корректировка», - заявили в Tesla Inc.

США > Авиапром, автопром > americaru.com, 13 октября 2017 > № 2349932


Иран. Чехия > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 октября 2017 > № 2349988

Чехия поставит в Иран трактора и планирует экспортировать туда автобусы и машины

Иран является одним из мировых рынков, на котором все хотят с недавних пор получить свою долю, и после отмены санкций, экспорт нефти и газа из Ирана значительно увеличился, а импорт также показал оживление, отмечает Iran Daily.

Часто высказываемые президентом США Дональдом Трампом оговорки в отношении ядерной сделки с Ираном, которая проложила путь для оттепели на рынке, могут оказаться проблемой для этого сценария торговли, но угрозы Трампа все еще должны вступить в силу.

И Чешская Республика, хотя, возможно, и не была среди лидеров в плане принятия некоторых из этих решений, тем не менее очень активно позиционировала себя в Иране.

По словам чешской деловой газеты "Hospodářské Noviny", полные дипломатические отношения между Прагой и Тегераном теперь находятся на грани восстановления.

В течение нескольких недель, обе страны должны утвердить своих послов, которые затем займут свои должности, добавила газета. Процесс должен быть завершен к концу года.

Чешские торговые делегации уже направились в Иран до полного снятия санкций и доказательств того, что иранские компании могут финансировать импорт, в котором они отчаянно нуждаются.

В январе, ведущий производитель тракторов "Zetor" объявил о заключении контракта на поставку 250 машин в Иран. Согласно заявлению бизнес-газеты, проводятся переговоры относительно заказа 400 автобусов между Ираном и компанией по производству автобусов "SOR Libchavy".

И, конечно же, крупнейший производитель и экспортер Чешской Республики, "Škoda Auto", стремится заглянуть в дверь на иранском автомобильном рынке, где, как считается, имеется большой спрос.

Иран. Чехия > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 октября 2017 > № 2349988


Иран. Франция. Италия > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 октября 2017 > № 2349961

Иран продолжает пополнять свой авиапарк самолетами ATR

Генеральный директор "Iran Air" (HOMA) Фарзане Шарафбафи объявила в четверг, что был завершен контракт на покупку еще шести самолетов ATR с франко-итальянским производителем самолетов, сообщает Mehr News.

Выступая перед журналистами в четверг в кулуарах церемонии прибытия очередного недавно приобретенного самолета ATR в международном аэропорту Бандар-Аббас, генеральный директор "Iran Air" (HOMA) Фарзане Шарафбафи добавила, что самолет будет летать на десяти внутренних рейсах.

Следующий этап будет состоять в том, чтобы самолеты ATR летали на маршрутах для полетов в прибрежные государства Персидского залива, добавила она.

По ее словам, контракт на покупку 20 других самолетов ATR разрабатывается совместно с франко-итальянским производителем самолетов.

Она выразила надежду, что все приобретенные самолеты ATR будут доставлены в Иран до конца 2018 года, как указано в контракте, с тем чтобы увеличить авиационный сектор страны.

Еще в апреле Иран подписал соглашение о покупке 20 ATR 72-600 с компанией ATR. Первая партия, включающая четыре из двадцати купленных самолетов ATR, прибыла в Тегеран 17 мая, а затем еще 29 сентября. ATR 72-600 имеет диапазон 1500 км и вместимость 70 мест.

Иран. Франция. Италия > Авиапром, автопром > iran.ru, 13 октября 2017 > № 2349961


Япония. Узбекистан. Казахстан. ПФО > Авиапром, автопром > dknews.kz, 13 октября 2017 > № 2349489

Казахстанцы за 9 месяцев этого года приобрели 32,2 тыс. легковых автомобилей на сумму в 785,4 млн долларов, сообщает Zakon.kz со ссылкой на cоюз предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» .

«По итогам трех кварталов т.г. официальными дилерами был реализован 32 181 автомобиль, что на 2,9% выше аналогичного показателя 2016 года. В отчетный период казахстанцы потратили на приобретение новых легковых автомобилей $785,4 млн, что на 36,2% выше аналогичного показателя 2016 года», - сообщили в «КазАвтоПроме».

При этом сбыт по итогам сентября текущего года (4 730 единиц) превзошел прошлогоднее значение на 47,2%, значение августа текущего года – на 3,7%. Объем рынка в стоимостном выражении по результатам сентября достиг $113,1 млн, превысив итоги годичной давности на 39,3%.

21 531 автомобиль (66,9%), реализованных по итогам девяти месяцев, пришлось на импорт, 10 650 покупателей (33,1%) остановили выбор на продукции казахстанских автозаводов.

Рейтинг наиболее востребованных казахстанцами брендов по итогам отчетного периода возглавляет Toyota: за январь-сентябрь 2017 г. на территории республики продано 6 839 автомобилей японской марки. Сбыт моделей Lada составил 5 691 единиц. Третью позицию занял Ravon с показателем 2 846 реализованных автомобилей.

Пятерку лидеров замыкают Hyundai (2 291 ед.) и Renault (1 933 ед.). В TOP-10 наиболее успешных марок вошли также GAZ (1 764 ед.), KIA (1 696 ед.), UAZ (1 383 ед.), Nissan (1 172 ед.) и Chevrolet (1 169 ед.).

В рейтинге легковых моделей лидируют седан Toyota Camry (2 596 ед.), внедорожник Lada 4x4 (1 874 ед.) и Ravon Nexia (1 588 ед.). Замыкают ТОP-5 моделей Lada Granta (1 236 ед.) и Toyota Rav4 (1132 ед.).

Среди моделей, вошедших в первую двадцатку потребительских предпочтений, также Lada Largus (1 092 ед.), Renault Duster (902 ед.), Toyota Land Cruiser 200 (878 ед.), Toyota Land Cruiser Prado (867 ед.), Ravon R4 (796 ед.), Volkswagen Polo (757 ед.), Toyota Corolla (750 ед.), Hyundai Elantra (635 ед.), Hyundai Creta (626 ед.), Lada Vesta (583 ед.), Hyundai Tucson (561 ед.), Renault Sandero (542 ед.), Lexus LX (410 ед.), Chevrolet Cruze (406 ед.) и Toyota Hilux (357 ед.).

Основную активность в приобретении легковых автомобилей в январе-сентябре т.г. продемонстрировали жители городов Алматы (8 017 реализованных автомобилей), Астана (6 115 ед.), Шымкент (2 171 ед.), Атырау (2 148 ед.), Костанай (1 979 ед.), Караганда (1 798 ед.), Усть-Каменогорск (1 642 ед.), Уральск (1 594 ед.), Актау (1 243 ед.) и Актобе (1 211 ед.).

«Казахстанский рынок продолжает свое восстановление на протяжении пяти месяцев. При этом сентябрь стал самым результативным периодом с начала 2016 года. То же можно сказать об итогах третьего квартала: он завершился 35%-ным ростом в годовом исчислении и оказался наиболее удачным для дилеров на отрезке с января минувшего года. Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром»», – отметил председатель правления союза Олег Алферов.

По его словам, в настоящее время отмечается динамика платежеспособного спроса со стороны казахстанцев. Так, если в июле-сентябре прошлого года клиенты автоцентров потратили на приобретение новых автомобилей $214 млн, то в третьем квартале текущего года эта цифра превысила $313 млн. Причем 94% новой легковой техники жители республики приобретают в центрах официальных дилеров.

«В сумме по результатам января-сентября число реализованных автомобилей превосходит прошлогодние продажи на 2,9%. Но с учетом набранных темпов по итогам года мы ожидаем рыночного роста на уровне 7-10%», - заключил он.

Япония. Узбекистан. Казахстан. ПФО > Авиапром, автопром > dknews.kz, 13 октября 2017 > № 2349489


Далее...


Слово редактора

Polpred.com разместил в бесплатном доступе часть pdf справочника «Авиапром, автопром за рубежом». Тематика данной серии ежегодников затрагивает коммерческие аспекты отраслей моторостроения. Один и тот же сюжет на портале polpred.com, как правило, попадает как в страновую, так и в отраслевую рубрики базы данных. Указана цена доступа на базу данных на 12 месяцев.